他说：印度因债如果我们今天坦诚来讲，印度因债就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

该线路总长10400公里，捷特机全联通马来西亚、新加坡、日本、韩国、中国及越南等区域核心通信枢纽。中国外交部发言人毛宁当时表示，航空海底电缆是支撑全球数据往来的重要基础设施，航空承载了全球约99%的洲际通信流量，是当代国际通信最重要的信息载体。

对于暂时没有大国参与这项框架，面停一些分析人士称，这或将造成合作项目在技术、资源储备层面出现短板。新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，印度因债各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。捷特机全点击进入专题： 香格里拉对话会。

卡内基国际和平基金会亚洲项目非常驻学者埃琳娜·努尔（Elina Noor）则称，航空虽然缺少大国参与并非理想状态，航空但没有大国参与的情况下开展合作或许更容易管理。他说：面停如果我们今天坦诚来讲，面停就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

毛宁强调，印度因债中方将继续同国际社会一道，印度因债加强双边、区域和国际对话合作，积极推进海底电缆等全球信息基础设施建设，共同做好海底电缆保护，提升全球数字互联互通水平，构建更加公平合理、安全稳定、富有生机活力的网络空间，携手构建网络空间命运共同体。

亚太地区分布着庞大的海底光缆网络，捷特机全亚太网关海底光缆系统（APG）便是其中之一。该线路总长10400公里，航空联通马来西亚、新加坡、日本、韩国、中国及越南等区域核心通信枢纽。

报道称，面停值得注意的是，中国和美国均未出现在名单中。他说：印度因债如果我们今天坦诚来讲，印度因债就会知道我们在建立国际规范方面还有很多工作要做，包括如何铺设这些关键基础设施……更重要的是如何维护它们，以及如何防止人为蓄意破坏。

2022年北溪管道遭蓄意破坏震惊全球，捷特机全美方魅影多次在媒体爆料中出现，捷特机全而丹麦、瑞典、德国分别启动调查，却始终排斥俄方参与，令这一重大水下基础设施安全事故至今谜团重重。瓦洛茨科娃认为，航空在没有中国、美国和俄罗斯参与的情况下推出该指导原则，可能会被解读为志同道合国家进行的一种软制衡行动。